以原廠既定「50% Hybrid、50% EV」及未來轉型成純電動車品牌的目標,國際富豪汽車除持續導入最新之電動車款外,更著重後勤人員在電動車保修訓練,以同步瑞典原廠之最高規格考核,協助傳統技師技術轉型,提供車主使用無虞的售後服務。
以原廠既定「50% Hybrid、50% EV」及未來轉型成純電動車品牌的目標,國際富豪汽車除持續導入最新之電動車款外,更著重後勤人員在電動車保修訓練,以同步瑞典原廠之最高規格考核,協助傳統技師技術轉型,提供車主使用無虞的售後服務。
疫情與車用晶片的短缺持續衝擊汽車產業供給面,在嚴峻的2021年中,Ford車系受到廣大消費者肯定,並在福特六和汽車迅速回應市場需求的努力下,致力導入新車型與穩定產能,逆勢創造了Ford年度同期總銷量成長近8%之佳績。
Maserati 正式啟動Classiche經典車計畫,隨著Maserati車型Mistral 3700成為首款成功獲得Maserati Classiche認證車款,專屬Maserati經典老車時代已正式拉開序幕。
大衛•貝克漢:「身為超跑愛好者,能藉由 Fuoriserie 高級客製化服務親自設計我的 MC20 是一次很美妙的體驗。一輛車的重點在於細節品味的詮釋,無論是車款型號、外觀車色或者內裝陳設,皆可彰顯車主的美學品味。
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